Вы хотите чувствовать себя спокойно и уверенно на экзаменах в ГИБДД? Для вас важно сдать теорию с первого раза? Тогда садитесь и тренируйтесь. Если каждый день решать по одному билету, через полтора месяца вы освоите теоретический материал. Последние пару недель можно будет повторять выборочно сложные вопросы или прорешивать те билеты, в которых допущено много ошибок.
Как работать с билетами на сайте
Наш сервис выступает в роли своеобразного тренажера для подготовки к экзамену водителей категории С, С1, D и D1. Заниматься лучше всего регулярно. Ежедневная практика приучит вас быстро и уверенно отвечать на вопросы в условиях, приближенных к экзаменационным. Обратите внимание, что на сайте выложены актуальные билеты, с последними изменениями, которые ежегодно вносятся ГИБДД. Именно такие билеты и вопросы будут на экзамене.
Перед началом тренировок зарегистрируйтесь на сайте. Тогда в личном кабинете будет видна ваша статистика, счетчик времени, появится возможность выбирать сложные билеты и вопросы. Используйте разные формы работы:
- Сегодня занимайтесь ровно один час. Проверьте, сколько билетов вы успеете сделать.
- Завтра досконально разберитесь с одним билетом. Попробуйте понять логику вопроса, рассмотрите ситуацию с разных позиций.
- На следующий день выберите 5 сложных билетов и прорешайте их.
Перед экзаменами тоже будет полезно освежить материал в памяти и пробежаться по билетам еще раз.
Как проходит экзамен на категории C и D
Сейчас теоретический экзамен сдается так. Сам экзамен продолжается 30 минут. Этого достаточно, чтобы собраться с мыслями и верно ответить на 20 вопросов. Результат оценивается так.
- Ответил верно – сдал экзамен.
- Сделал 1 ошибку – получаете 5 дополнительных вопросов и 5 минут времени. Ошибаться больше нельзя!
- Совершил 2 ошибки – в этом случае возможны варианты. Если вопросы находятся в разных тематических группах, компьютер предлагает 10 вопросов и 10 дополнительных минут времени. Права на ошибку нет. В случае, когда оба вопроса в одной тематической группе, то экзамен считается проваленным.
- Допустил 3 и более ошибок – провалил экзамен. Придешь в следующий раз, через неделю. Благо количество попыток неограниченно.
Важно: экзаменационные билеты на сайте обновляются регулярно и теперь содержат режим "Пять дополнительных вопросов за ошибку".
Что нужно знать об обучении на категории С и D
Традиционно, обучение на категории С и D проходит, в два этапа, теория и практика. Изучать их можно последовательно, а можно параллельно, вы осваиваете билеты и одновременно проходите практические занятия. Не забывайте во время вождения анализировать дорожную ситуацию и искать аналогичные случаи в теоретическом материале. Так материал запомнится лучше.
Вопрос-ответ
С какого возраста можно получить права?
Права категории С и С1 выдаются людям достигшим 18-лет, а на категорию D и D1 сдавать экзамены и получать отметку в правах можно после достижения 21 года. Здесь есть исключения. Те, кто отслужил в армии, и имеет опыт вождения автомобилями категории D, могут сдавать экзамен по достижению 19-летия и прохождения программы профессионального обучения. В 21 год им остается только подтвердить свое право на управление транспортом этой категории.
Сколько стоит сдать теорию?
Стоимость теоретического испытания: экзамены по ПДД сдаются бесплатно. Оплатить необходимо только госпошлину, которая необходима для оформления пластикового водительского удостоверения.
Какие документы нужно подготовить?
Для получения прав категории С и D необходимо представить в ГИБДД пакет документов:
- заявление,
- паспорт или документ его заменяющий,
- военный билет (для военнообязанных),
- квитанцию, об оплате госпошлины,
- документ о прохождении обучения в автошколе,
- медицинскую справку установленного образца.
Если водительские права у вас уже есть, их тоже нужно предъявить. В новых правах проставят отметки обо всех имеющихся категориях.
Дорога имеет одну проезжую часть, предназначенную для движения в обоих направлениях, так как двойная сплошная линия горизонтальной разметки не является разделительной полосой п.1.2.
Знаки А (1.13
«Крутой спуск») и Б (1.14
«Крутой подъем») устанавливают соответственно на спусках и подъемах, где вы при наличии препятствия должны уступить дорогу ТС, движущемуся на подъем п.11.7. Знак В (2.6
«Преимущество встречного движения») устанавливается перед въездом на узкий участок дороги и обязывает вас уступить дорогу встречному ТС средству, если разъезд затруднен. Знак Г (2.7
«Преимущество перед встречным движением»), установленный перед въездом на узкий участок дороги, предоставляет вам приоритет по отношению к встречному ТС (Приложение 1).
Зона действия знака 3.27
«Остановка запрещена» в данной ситуации распространяется до конца населенного пункта (Приложение 1). Поставив автомобиль на стоянку на обочине за знаком 5.24.2
«Конец населенного пункта», вы не нарушили требования знака и п.12.1 Правил.
Знаки 6.4
«Парковка (парковочное место)» и 8.6.4
«Способ постановки транспортного средства на стоянку» указывают, что можно поставить таким способом на околотротуарную стоянку легковой автомобиль или мотоцикл. Следовательно, независимо от разрешенной максимальной массы данного грузового автомобиля водитель нарушил Правила.
Разметка 2.5
применяется для обозначения боковых поверхностей дорожных ограждений на опасных участках: начале ограждения на прямых участках, а также по всей длине на транспортных развязках в разных уровнях, закругления дорог радиусом менее 50 м, крутых спусках.
Правила разрешают вам продолжить движение через перекресток, если при включении желтого сигнала вы не можете остановиться перед стоп-линией (табличкой 6.16
) или перед пересекаемой проезжей частью без применения экстренного торможения п.6.14.
Сигнал торможения, поданный поднятой вверх левой рукой мотоциклиста, свидетельствует о его намерении снизить скорость, чтобы остановиться п.8.1 и уступить дорогу легковому автомобилю, приближающемуся справа к нерегулируемому перекрестку равнозначных дорог п.13.11.
Знак 4.1.4
«Движение прямо или направо» и табличка 8.4.1
«Вид транспортного средства» информируют о том, что в указанных направлениях должны двигаться только грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой более 3,5 т. На грузовые автомобили с разрешённой максимальной массой не более 3,5 т действие этого предписывающего знака не распространяется. Поэтому вы можете по второй полосе продолжить движение во всех разрешенных с этой полосы направлениях, т.е. прямо, налево и в обратном направлении п.8.5. P.S. Висящий знак не относится именно к этой полосе, он дублирует знак на стойке. Чтоб знак относился к полосе, под ним должна висеть табличка 8.14
"Полоса движения"
В данном случае при повороте на примыкающую справа дорогу вы должны своевременно перестроиться на полосу торможения и снижать скорость только на ней п.8.10.
За знаком 3.25
"Конец зоны ограничения максимальной скорости" скорость движения автобусов, не относящемся к междугородним или маломестным вне населенного пункта на дорогах, не относящихся к автомагистралям, должна быть не более 70 км/ч. п.10.3
Обгон запрещен на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной п.11.4. Поскольку Вы приближаетесь к нерегулируемому перекрестку по главной дороге, о чем свидетельствует знак 2.3.1
«Пересечение со второстепенной дорогой», обгон разрешен даже в том случае, если он не завершится до перекрестка.
Ставить ТС на стоянку разрешается в один ряд параллельно краю проезжей части. Под углом к краю проезжей допускается постановка ТС при наличии знака 6.4
Парковка (парковочное место) с одной из табличек 8.6.4 - 8.6.9, а также линий дорожной разметки п.12.2
При таком сигнале регулировщика движение разрешено Вам и легковому автомобилю, поворачивающему направо п.6.10. В этой ситуации очередность движения правилами проезда перекрестков не оговорена, а поэтому дорогу должен уступить водитель, к которому ТС приближается справа п.8.9. Таким ТС и будет для Вас легковой автомобиль после того, как Вы начнете движение и выедете на перекресток. Завершая разворот, Вы должны уступить дорогу легковому автомобилю.
На данном перекрестке равнозначных дорог Вы должны уступить дорогу только трамваю, имеющему преимущество, а легковой автомобиль, находящийся слева, проезжает перекресток после Вас, поскольку обязан уступить Вам дорогу п.13.11.
Проблесковый маячок оранжевого или желтого цвета преимущества в движении не дает п.3.4. Поэтому, двигаясь по главной дороге (знаки 2.1
«Главная дорога» и 8.13
«Направление главной дороги»), Вы можете проехать данный перекресток неравнозначных дорог первым. Легковой автомобиль и грузовой автомобиль с маячком находятся на второстепенных дорогах и должны уступить Вам дорогу п.13.9.
Такое положение дежурного по переезду запрещает всякое движение через переезд независимо от сигнала светофора, положения шлагбаума и отсутствия приближающегося поезда п.15.3.
В населенных пунктах звуковой сигнал разрешается применять только для предотвращения дорожно-транспортного происшествия п.19.10. При этом важно подать его своевременно, а не в последний момент, и он не должен быть излишне продолжительным.
Эксплуатация ТС с пневматическим или гидропневматическим приводом запрещается, если падение давления воздуха при неработающем двигателе составляет 0,05 МПа и более за 15 минут после полного приведения их в действие Перечень п.2.1.3.
Для обеспечения безопасности для высадки водителя из автомобиля, стоящего у тротуара или на обочине, ему следует обойти автомобиль сзади, чтобы иметь возможность видеть ТС, движущиеся в попутном направлении.
При движении в условиях тумана водитель должен учитывать, что расстояние до предметов представляется большим, чем в действительности.