Билеты ПДД с изменениями от 1 января 2019 года

Общее устройство легкового автомобиля

Это общее знакомство с устройством легкового транспорта. Состоит автомобиль из отдельных деталей, узлов, механизмов, агрегатов и систем. Кузов - это скелет, который в свою очередь является местом крепежа для других частей авто. Помимо этого, он служит средством защиты автомобиля от непредвиденных воздействий окружающей среды. Как бонус, кузов является художественной составляющей частью машины.

 

 

 

Основной задачей и предназначением двигателя является преобразование тепловой энергии в механическую. Далее данная энергия передается через трансмиссию на колеса автомобиля

Агрегаты трансмиссии – это общее название для множества механизмов, которые перенаправляют энергию от двигателя колесам.

Трансмиссия передает крутящийся момент от коленвала двигателя к ведущим колесам авто и изменяет величину и направление этого момента.

Ходовая часть имеет мосты или оси автомобиля, а конкретно: передний мост автомобиля, задний мост автомобиля, детали подвески, т.е. пружины и амортизаторы, а также шины и колеса.

К механизмам управления относятся рулевое управление и тормозная система.

 

 

 

Рассмотренный нами автомобиль называется классическим. У такого автомобиля крутящий момент передается на задние колеса. Автомобиль называется заднеприводный. На большинстве современных автомобилей крутящий момент передается на передние колеса. Такой автомобиль называется переднеприводный. Переднеприводные автомобили более устойчивы при движении на больших скоростях, а также при движении по плохим дорогам.

Посмотрим на устройство переднеприводного автомобиля. Такой автомобиль также будет состоять из кузова, двигателя и шасси. Особенность переднеприводного автомобиля заключается в том, что все детали трансмиссии находятся в передней части автомобиля, а основные агрегаты мы уже знаем. Это сцепление, коробка передач, с ней объединяется главная передача, приводные валы, которые передают крутящий момент на ведущие колеса. Если объединить все узлы и агрегаты, то получим переднеприводный автомобиль.

Если на автомобиле крутящий момент от двигателя передается и на передние и на задние колеса, такой автомобиль называется полноприводный. Ведущими стали и передние и задние колеса.

Комментарии
Оставьте комментарий:
Для того, чтобы добавить комментарий, пожалуйста, авторизуйтесь:
Добавить комментарий
Назад