Билеты ПДД с изменениями от 1 января 2019 года

Что такое иммобилайзер? Как и зачем его отключать?

Иммобилайзер - это современное противоугонное устройство. Так как кража автомобиля - проблема насущная, владельцы автоконцернов озаботились ее решением. Иммобилайзер блокирует главные системы автомобиля, что делает невозможным его эксплуатацию. Этим данный девайс принципиально отличается от сигнализации, основной функцией которой является «спугнуть» злоумышленника, при помощи привлечения внимания. Таким образом - иммобилайзер может до определенного момента оставаться незаметным. Его действие бывает моментальным и отложенным. Моментально срабатывают иммобилайзеры, которые блокируют впрыск топлива, отключают питание двигателя, создают помехи коробки передач и так далее - при попытке злоумышленника завести автомобиль. Иммобилайзеры отложенного действия могут прийти в рабочее состояние через определенное время, установленное хозяином автомобиля - именно этот вариант сейчас пользуется большим спросом среди покупателей. Также иммобилайзеры бывают: контактными – с использованием специального кодового ключа – и бесконтактными (чаще находятся под обшивкой авто), для дезактивации которых необходимо прислонить карточку или брелок к обшивке авто.

 

 

Зачем отключать иммобилайзер?

Иногда, по ряду причин данное, безусловно полезное, устройство может дать сбой и выйти из строя, создавая проблемы своему непосредственному владельцу. Конечно, в такой ситуации лучше обратиться к профессионалам, а именно в сервисный центр завода изготовителя или к профильным мастерам. Но все мы понимаем, что иногда это просто физически становится невозможным.

Помните, любое отключение иммобилайзера повышает риск угона Вашего транспортного средства!

Если Вы решительно настроены отключить иммобилайзер самостоятельно, мы попробуем помочь Вам в этом и дать несколько полезных рекомендаций. Отключение иммобилайзера на всех типах авто идентичное, но имеет ряд особенностей - поэтому внимательно ознакомьтесь со статьей. Для начала Вам понадобятся: компьютер/ноутбук, драйвера, изолирующая лента, крестообразная насадка на шуруповерт, рожковый ключ (размер 10).                   

Первый случай - тип установки иммобилайзера - над электронным БУ.

Данный способ установки деактивируется довольно легко:

            1. Извлеките контроллер, раскрутив болты и гайку.

            2. Отключите прибор и удалите все данные, используя ноутбук, подсоединив к контроллеру драйвер-загрузчик.

            3. Далее, обязательно замкните перемычки для связи с ЭБУ и системой диагностики. Это поможет восстановить возможность диагностики. Разъём устанавливаете на прежнее место.

 

 

Тонкости:

            1. Если Вы столкнулись с необходимостью стереть и записать Flash снова - для сохранения всех функций иммобилайзера - обрежьте входящие провода, и соедините их вместе.

            2. Если в автомобиле произошел сбой в системе зажигания и заблокировался мотор с отсутствием «автозапуска» - воспользоваться им, имея иммобилайзер, невозможно.

Второй случай - использовать второй (дополнительный) ключ.

Чтобы воспользоваться этим способом, Вы должны заранее закрепить второй ключ, например, под обшивкой панели. Причем в таком положении, чтобы ключ всегда находился в состоянии разблокировки. Несмотря на все удобство использования данного способа - надо понимать, что это снижает безопасность автомобиля и ставит под сомнения первоначальную необходимость установки (активации) иммобилайзера. Хотя, безусловно, данный способ самый простой и дешевый.

Третий случай - когда блок обхода иммобилайзера, предварительно встроен в систему.

То есть еще изначально, при покупке авто (или установки иммобилайзера) вы исключаете устройство из схемы зажигания. Сигнал подается напрямую из брелока управления. Данный метод все же безопаснее второго, так как Вам не нужно оставлять ключ в автомобиле, поэтому и сохраняет вашу машину в безопасности. Но всё же данный способ не самый надежный, из всех нами предложенных.

Четвертый случай - приобрести дополнительный блок обхода.

У дополнительного блока обхода есть специальный пульт, при помощи которого Вы отключаете иммобилайзер и заводите автомобиль. Данный блок подаёт сигнал системе, что ключ находится в салоне. У этого способа, как и у всех предыдущих есть свои нюансы:

            1. Приобретать дополнительный блок необходимо только с датчиком включения нейтральной передачи. В противном случае - автомобиль, оставленный на включенной передаче - может начать непроизвольное движение.

            2. Как и в других способах обхода иммобилайзера - понижается защищённость машины.

 

 

Подведем итоги: Отключение (обход) иммобилайзера требует ряда навыков и умений, не имея которых лучше не рисковать, так как Ваше вмешательство может привезти как к поломке, так и к угону транспортного средства. По возможности, доверьте все манипуляции профессионалам.

Назад
Комментарии
Оставьте комментарий:
Для того, чтобы добавить комментарий, пожалуйста, авторизуйтесь:
Добавить комментарий