Подушки безопасности для спокойной езды

Каждый год по всему миру около полутора миллиона человек погибает в автомобильных авариях. Россия - одна из стран, занимающих лидирующие позиции в Европе по числу ДТП с летальным исходом. Очень сильно на подобный результат влияют технические свойства автомобильных устройств, качество которых поможет избежать страшных последствий аварии.

Именно поэтому как разработчики, так и водители находятся в постоянном поиске наилучших защитных средств и технологий. По результатам исследований, подушка безопасности значительно снижает риск водителя. Представим ситуацию: две машины напрямик сталкиваются друг с другом, в результате шанс автомобилиста выжить с такой “подстраховкой” возрастает на 20 - 25 процентов. О принципах защиты таких подушек мы и поговорим ниже.

История создания

Подушки безопасности изобрели в конце 1960 - х в Америке, где развитие автомобилестроения происходило активнее, чем в других странах. С распространением автомобилей, возросло и количество аварий. Так как общественность была, мягко говоря, не восторге от большого количества ДТП, разработчики и власть подвергались сильному давлению. Эти люди должны были найти возможное решение данной проблемы как можно быстрее.

К тому же стала известна идея, которую предлагали ввести в транспортные средства еще десятилетие назад, то есть в 50 - х. Тогдашние разработчики пытались оборудовать автомобили такими мешками, которые бы заполнялись воздухом от сильного удара транспортного средства. Одобрив эту идею, служба дорожной безопасности США распорядилась, чтобы все производители в максимально короткий срок вмонтировали в машины “воздушные мешки”. Реализовать подобное было намного сложнее, чем казалось, ведь правительству противостояли люди, бунтующие против подушек.

Чем больше, тем лучше

Сейчас очень сложно представить человека, выступающего за отмену подобной безопасности. Современные водители готовы даже заплатить дополнительные деньги для гарантии максимальной защиты себя и пассажиров от страшного исхода. Автомобилисты хотят установить как можно больше подушек безопасности, но в транспортное средство можно поставить лишь восемь таких “мешков”.

Эффективное сотрудничество

Подушки безопасности с момента их первой разработки подверглись сильным изменениям. Интересно, ведь раньше много людей полагало, что такое средство защиты станет отличной заменой ремням безопасности. Оказывается, наилучший результат достигается при одновременном действии этих механизмов. И действительно, пояс помогает человеку оставаться в своем кресле, а подушка защищает лицо и ноги от сильного удара о руль или панель.

Никогда не забывайте и про ремень безопасности при использовании “мешков”. Если пассажир попадет “в руки” разрастающейся подушке, последствия этого случая лишь ужаснут вас. Кстати, такое средство защиты следует менять после каждого раскрытия.

Основные принципы работы

Механизм состоит из нескольких устройств. Во-первых, сама подушка безопасности. Её произвели из нейлона, а снаружи она покрыта силиконом или резиной. Объем “мешка” для водителя может доходить до 80 литров, а для пассажиров и вовсе до 130.

Во-вторых, инертные показатели и датчики удара, которые расположены как спереди, так и на каждой стороне салона. Третья часть - это ёмкость с газом (пиротехнический патрон), в ней и расположена смесь для “раскрытия” подушки. И в-четвертых, это электрический процессор.

Решающие секунды

Все эти компоненты (указанные выше) нужны для мгновенной реакции во время аварии, а в результате раскрытии подушки. В минуту удара гарантированно срабатывает даже один из всех установленных датчиков, который поставляет сигнал микроплате. Процессор сразу же реагирует и раскрывает пиротехнический патрон. Так и происходит всплеск азота, с помощью которого подушка наполняется газом и уберегает человека от повреждения. Подобный механизм не дает водителю или пассажиру вылететь через переднее стекло во время ДТП. Ведь весь этот процесс занимает буквально доли секунды, в среднем около 0,25 миллисекунды.

Недостаток

После выполненной работы, подушка автоматически сдувается. Благодаря такой функции “мешок” не помешает никому как находиться в автомобиле, так и при выходе из него. Но тут есть один минус: подушка срабатывает лишь один раз. Например, если в момент ДТП происходит несколько столкновений, то подушка раскроется лишь при первом из них

Существующие виды

Существует огромное множество подушек безопасности: одни защищают водителя, вторые - пассажиров. Существуют и такие, которые закрепляют снаружи транспортного средства, также бывают подушки для мотоциклистов.

Фронтальная защита

Подобные “мешки” очень популярны среди водителей, так как они создают преграду между передней и задней частями автомобиля. Такие устройства установлены внутри руля и на панели, находящейся перед пассажирским креслом. Помните, если для указанного места предусмотрена передняя подушка безопасности, то пассажиру следует вести себя очень осторожно. Самое важное - не держать крупных предметов перед собой и не прижимать коленями переднюю панель. В противном случае вы можете получить очень тяжелые повреждения.

Подушки по бокам

Сейчас есть возможность монтировать “воздушную” защиту в спинки кресел и на дверях. Однако, подобные подушки устанавливаются лишь в дорогих автомобилях, также их называют “занавесками” из-за нахождения на окнах после срабатывания. “Мешки” раскрываются при сильном толчке в кузов и помогают в защите шеи и головы.

Улучшение устройства

Прогресс разработки новых и усовершенствованных подушек не стоит на месте. Сейчас существует несколько устройств. которые могут самостоятельно решать, какой объем устанавливать при раскрытии. Так водитель может установить оптимальные параметры для себя, учитывая параметры пассажиров и положение их ремней. Именно так вы убережете себя от множества возможных травм. Кстати, в такими устройствами управляет сенсорный механизм.

Заголовок

Для правильной работы “воздушной” защиты следует постараться не только самому устройству, но и людям:

• Обязательно пристегивайте ремень безопасности.
• Принимайте ровные и прямые позы во время движения, не сидите полулежа.
• Не приклеивайте стикеры или стразы на отверстия для вылета “мешков”.
• Держите руки по бокам руля, а не поверх него.
• Если вы берете с собой детей, то малыши обязаны ехать в специальной “перевозке” и быть пристегнутыми.

Будьте максимально внимательны на дороге. Не позвольте технологиям, которые были созданы для сохранности жизни, навредить вашему здоровью. Помните, что вы можете положиться на подушки безопасности, но все равно ездите по трассам аккуратно, следуя всем правилам дорожного движения.