Промывка двигателя и замена масла

В нынешнее время многих автомобилистов интересует такой вопрос - зачем нужна промывка двигателя, перед заменой масла, а также нужна ли она вообще? Конечно, мнения по этому поводу расходятся, одни считают этот процесс обязательным, а другие доказывают обратное. В нашей статье мы подробно разберем этот вопрос.

Что происходит с маслом

В то время, когда двигатель внутреннего сгорания начинает выполнять свою работу, он просто нуждается в смазочном веществе для трущихся деталей. Благодаря маслу происходит охлаждение двигателя. Однако масло может утрачивать свои качества и свойства из-за влияния нагрузок высокого давления (как механических, так и термических). Очень часто можно встретить зарастание густыми остатками маслопроводных каналов, что приводит к ухудшению смазки.

Окисление смазки происходит вследствие попадания в него сторонних веществ, к примеру:

· При образовании тонкого отложения лака на поршне в зоне расположения колец, шатунах и на юбке поршня. Это действие снижает теплоотвод, а также способствует уменьшению прочности всех деталей;

· После появления нагара снижается рабочий режим температуры;

· Когда происходит замена масла, на нагретых поверхностях образуются накопления (углеродистые);

· При попадании в масло всевозможных кислот, это приводит к коррозии деталей. Кроме этого меняются свойства масел, в связи с тем, что тратятся щелочные частицы, которые способствуют нейтрализации кислот;

· За счет полимеризации частиц – откладываются смолы.

При длительной эксплуатации, преимущественно в экстремальных условиях происходит разрушение смазывающего средства. И в то время, когда так нужна замена, большинство автовладельцев интересуются о необходимости промывания. Что же собой представляет, это промывание? Это не совсем легкий процесс, который подразумевает в себе удаление продуктов окисления. Делается он для того чтоб восстановить начальные параметры двигателя.

В основном, разрушение промывочного масла для двигателя, происходит при длительной эксплуатации в сложных условиях. Однако многие автомобилисты не хотят заниматься подобной проблемой. В настоящее время существует очень много всевозможных способов промывки. Давайте рассмотрим некоторые:

1.  Промывочная жидкость. В этом методе используются специальные жидкости, имеющие агрессивный и едкий состав (сольвенты). Для выполнения такой процедуры, следует в мотор со старым маслом залить эту жидкость и включить его, при этом он должен работать на холостых оборотах примерно 10 минут. После того, как это время вышло – сливаем масло вместе с промывочной жидкостью. Теперь в двигатель можно залить и новое масло.

2.  Мягкая промывка двигателя. Здесь необходимо заменить старое масло и масляный фильтр, потом поездить на автомобиле (режим обкатки) примерно 2 000 км. Далее проводим снова замену фильтра и масла, но уже едем 4 000 км. Когда одометр уже намотал 4 000 км, мы опять меняем масло и непосредственно фильтр. Вот теперь можно ездить как раньше.

3.  Промывка разобранного двигателя. Этот процесс уже выполняют специалисты и только вручную. Они разбирают двигатель, при этом очищают и промывают каждую деталь (применяют керосин, бензин). Но, к сожалению, эта процедура долгая и требует значительных финансовых затрат.

Если выполнять полную замену масла, то следует тщательно слить все старое масло и только потом залить новое. Уже спустя пару минут двигатель начинает свою работу. Далее опять всё сливаем, дабы очистить движок от остатков.

По окончанию процедуры ненужная жидкость, пленка, масляная масса всё это удалится и каждый прибор очистится. Поэтому мотору придётся работать на сухую.

Безопасно ли применять подобное масло

На тот случай, если вы захотите найти ответ на этот вопрос в интернете, у вас ничего не получится. По той причине, что все люди имеют свое мнение. Для одних промывочное масло для двигателей очень необходимо, но вот другой человек может думать совсем по-другому. Практика показывает, что этот процесс сложный и требует продолжительного выполнения. Но стоит знать, что промывочное масло для каждого автомобилиста индивидуально.

Теперь рассмотрим, когда именно необходимо промывать:

· Когда меняется одна марка смазывающей моторной смеси на другую (синтетика-полусинтетика, лето-зима, 5w30-10w40);

· В турбированных моторах.  Зачастую турбины быстро ломаются, если в масле скапливается много грязи и сторонних частиц;

· Длительная интенсивная эксплуатация. Если вы любите езду на больших скоростях, то двигателю необходима интенсивная смазка. Вследствие чего продукты износа, нужно убирать неоднократно;

· Если вы делали демонтаж мотора с последующей его полной разборкой.

Как бы там не было, перед промывкой двигателя промывочным масло, тщательно обдумайте все преимущества и недостатки такой процедуры. Нужно ли это делать вам вообще? Наверно каждый автомобилист знает, что состоит моторное масло, не только с основного масла, но также из сбалансированного состава.

Нынешнее масло имеет разные виды присадок, которые дают хорошую вязкость.  Благодаря этому, ингредиенты становятся противопенными,  тем самым создают положительный результат и дополнительные преимущества. Но делать промывку или нет решать должны именно вы. Только от вашего выбора будет зависеть исправное состояние автомобиля.